Fielmann Sans

Seit mehr als 80 Jahren ist Paul Renners Futura ein zeitloser Klassiker und eine moderne Bauhaus-Ikone. Das hat auch Deutschlands Marktführer und größter Optiker Europas erkannt: Fielmann setzt die Futura seit Jahrzehnten ein und der kräftige Marketing-Claim, der seit rund 40 Jahren nicht mehr verändert wurde, ist ebenfalls ein zeitloser Klassiker geworden.

Mit voranschreitender Digitalisierung entstehen jedoch neue Herausforderungen, denen es adäquat zu begegnen gilt: Webseiten und mobile Apps ersetzen Zeitungsanzeigen und gedruckte Broschüren, also muss auch Design und Typografie dem aktuellen Zeitgeist angepasst werden. Dementsprechend haben wir die Futura für Fielmann gemeinsam mit Art-Direktorin Sina Brinkmann in vier wesentlichen Punkten überarbeitet und zukunftssicher gemacht:

Lesbar in kleinen Größen

Neue bildschirmbasierte Tools bei Fielmann erfordern eine bessere Lesbarkeit der Schrift in kleinen Größen. Wir haben deshalb eine größere x-Höhe gewählt und die Zeichen so angepasst, dass sie klarer zu erkennen und einfacher zu lesen sind.

Konsequent und klar

Da die ursprüngliche Futura immer wieder im Laufe der Zeit erweitert wurde, weist die klassische Schriftfamilie einige charmante Inkonsequenzen auf. Für die Anwendung bei Fielmann war es jedoch notwendig, Ordnung zu schaffen, denn Klarheit und Konsistenz sind wichtige Markenwerte.

Intelligente Typografie

In der Regel beinhalten Style Guides eine Menge Vorschriften und knifflige Workarounds, um eine gute Typografie zu gewährleisten. Wir konnten die meisten davon durch clevere OpenType-Funktionen mit Autokorrekturen auflösen.

Eine Schrift unserer Zeit

Da Renners Design zweifelsohne zeitlos ist, sind auch die meisten Buchstaben nach wie vor zeitgemäß. Wir mussten daher nur einzelne Zeichen optimieren, um ein Schriftbild zu erzeugen, dass unserer Zeit in Gänze entspricht.

Da die Implementierung des neuen Designs in die Infrastruktur eines so großen Unternehmens Zeit in Anspruch nimmt, arbeiten wir noch an der Dokumentation des Projekts.

Mehr Informationen gibt es aber gerne auf Anfrage: